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行業(yè)應(yīng)用及技術(shù)方案

復(fù)合固體潤(rùn)滑工程技術(shù)研發(fā)簡(jiǎn)介

所屬分類(lèi):行業(yè)應(yīng)用及技術(shù)方案    發(fā)布時(shí)間: 2023-05-15    作者:admin
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復(fù)合固體潤(rùn)滑工程技術(shù)研發(fā)簡(jiǎn)介

    西安奧奈特固體潤(rùn)滑工程學(xué)研究有限公司是專(zhuān)業(yè)進(jìn)行工業(yè)集成與復(fù)合固體潤(rùn)滑工程技術(shù)研究的,是全球范圍類(lèi)該項(xiàng)研究的..專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)。21年的研究中,創(chuàng)建了《固體潤(rùn)滑工程學(xué)》,打造了針對(duì)機(jī)械裝備摩擦件壽命延長(zhǎng)3-6倍工業(yè)集成與復(fù)合固體潤(rùn)滑工程技術(shù)體系,聯(lián)合國(guó)內(nèi)39位..,共建7個(gè)研究院、1個(gè)與政府合作的GR綜合技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái),設(shè)計(jì)研發(fā)的產(chǎn)品1227個(gè),申報(bào)國(guó)家發(fā)明..87項(xiàng),獲得國(guó)際國(guó)內(nèi)技術(shù)榮譽(yù)20多項(xiàng),核心技術(shù)產(chǎn)品被國(guó)家列為國(guó)家重點(diǎn)科技新產(chǎn)品。其研究成果均填補(bǔ)了國(guó)際國(guó)內(nèi)的相關(guān)技術(shù)空白。該項(xiàng)目技術(shù)合作方擁有GR復(fù)合固體潤(rùn)滑工程技術(shù)與產(chǎn)品。

            GR復(fù)合固體潤(rùn)滑劑系列產(chǎn)品用于齒輪箱、鏈輪和軸承等傳動(dòng)零部件,具有高承載、自密封、長(zhǎng)壽命和極強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性,從而減少設(shè)備故障、降低維修次數(shù)、基本杜絕潤(rùn)滑油脂泄露和提高生產(chǎn)效率。此類(lèi)產(chǎn)品應(yīng)用于港口機(jī)械,可.大程度的降低機(jī)械摩擦副的摩擦和減少磨損,提高機(jī)械設(shè)備工作效率,提升設(shè)備品質(zhì),減少能源消耗和材料損耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。同時(shí)減少磨損70%、減少潤(rùn)滑油使用量90%、減少停機(jī)維修70%、減少設(shè)備維護(hù)成本20%,協(xié)助煤炭企業(yè)裝備和工藝的升級(jí)。該項(xiàng)技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用情況該項(xiàng)技術(shù)于1997年立項(xiàng),研究歷時(shí)23年時(shí)間,構(gòu)建了《固體潤(rùn)滑工程學(xué)研究理論體系》,于2004年完成了全部理論體系研究,2008年完成了產(chǎn)品設(shè)計(jì)體系,同時(shí)開(kāi)始了港口機(jī)械、冶金機(jī)械、礦山機(jī)械、化工機(jī)械、建材機(jī)械、交通運(yùn)輸機(jī)械、國(guó)防與軍工機(jī)械等的工業(yè)應(yīng)用實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明,復(fù)合固體潤(rùn)滑工程技術(shù)可以延長(zhǎng)潤(rùn)滑劑有效性20倍、摩擦磨損只是原來(lái)的七分之一到十五分之一,節(jié)約綜合資源80%,降低維修80%,污染貢獻(xiàn)值大于80%,生產(chǎn)安全系數(shù)提高80%。(具體應(yīng)用報(bào)告、相關(guān)..、技術(shù)榮譽(yù)詳見(jiàn)附件) 三、合作方案1、技術(shù)合作方介紹西安奧奈特固體潤(rùn)滑工程學(xué)研究有限公司自1998成立西北可持續(xù)發(fā)展研究中心至今,西安奧奈特復(fù)合固體潤(rùn)滑工程學(xué)研究有限公司創(chuàng)建《固體潤(rùn)滑工程學(xué)研究》的理論基礎(chǔ)上,經(jīng)過(guò)22年研究與實(shí)踐認(rèn)知的復(fù)合固體潤(rùn)滑工程技術(shù)成果與創(chuàng)新技術(shù),創(chuàng)造性的解決了傳統(tǒng)潤(rùn)滑產(chǎn)品普遍存在問(wèn)題。也是機(jī)械中普遍關(guān)注的研究課題。相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)均屬自主研發(fā)和設(shè)計(jì),對(duì)應(yīng)產(chǎn)品1227個(gè)。完成了《固體潤(rùn)滑工程學(xué)研究》理論體系建設(shè),完善了基于機(jī)械高端制造與再制造的工業(yè)集成與復(fù)合固體潤(rùn)滑技術(shù)的產(chǎn)品設(shè)計(jì),在工業(yè)實(shí)驗(yàn)中證明了減速機(jī)免拆解的復(fù)合固體潤(rùn)滑技術(shù),以及GR摩擦副優(yōu)化設(shè)計(jì)的復(fù)合固體潤(rùn)滑托輥技術(shù),在機(jī)械泄漏磨耗控制中的方案是有效的、可行的。

    該項(xiàng)目核心技術(shù)獲得..87項(xiàng),國(guó)家一級(jí)刊物發(fā)表論文20多篇,全國(guó)創(chuàng)新省級(jí)一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、省級(jí)二等獎(jiǎng)三項(xiàng)、地區(qū)一等獎(jiǎng)一項(xiàng)、地區(qū)二等獎(jiǎng)兩項(xiàng),國(guó)際國(guó)內(nèi)行業(yè)榮譽(yù)20多項(xiàng)。

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